| Modello |
KX250F 2011 |
| Tipologia Motore |
4 tempi, monocilindrico |
| Cilindrata |
249 cm³ |
| Raffreddamento |
A liquido |
| Alesaggio e corsa |
77,0 x 53,6 mm |
| Rapporto di compressione |
13,2:1 |
| Distribuzione aspirazione |
DOHC, 4 valvole |
| Sistema di iniezione |
Carburatore: Keihin FCR-MX37 |
| Accensione |
Digitale AC-CDI |
| Avviamento |
A pedale |
| Lubrificazione |
Lubrificazione forzata a carter semisecco |
| Trasmissione |
5 marce |
| Trasmissione finale |
Catena |
| Frizione |
Dischi multipli in bagno d’olio, manuale |
| Tipo di telaio |
Perimetrale, in alluminio |
| Sospensione anteriore |
Forcella telescopica a doppia camera upside-down da 47 mm |
| Sospensione posteriore |
Uni-Trak |
| Pneumatico anteriore |
80/100-21 51M |
| Pneumatico posteriore |
100/90-19 57M |
| Freno anteriore |
Disco singolo da 250 mm semiflottante a margherita / Pinza: Doppio pistone |
| Freno posteriore |
Disco singolo da 240 mm a margherita / Pinza: singolo pistoncino |
| Dimensioni L x L x A |
2170*820*1270 mm |
| Interasse |
1470 mm |
| Altezza da terra |
340 mm |
| Altezza della sella |
955 mm |
| Capacità serbatoio |
carburante: 8 l. - olio: 1 l. |
| Peso in ordine di marcia |
104 kg |
| Colore |
Verde Lime Kawasaki |
| Prezzo |
7.690 Euro (prezzo al pubblico consigliato - franco KL) |
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